История автомобиля

Автомобиль - в переводе с латинского - самодвижущийся. В 1886 г. Карл Бенц ( 1844 -1929 ) и Готтлиб Даймлер (1834 1900) почти одновременно и независимо друг от друга построили машины, которые двигались без лошадиной тяги. Не нужны были и рельсы , как тяжелому локомотиву с паровым двигателем, который к тому времени уже был изобретен.

Автомобиль Бенца имел только три колеса и вызывал немалый восторг у публики. Работал он от двигателя внутреннего сгорания мощностью в 1,2 лошадиной силы и двигался со скоростью 12 км в час, т.е. быстрее, чем почтовая карета. В то время все двигатели сравнивались с лошадью, по тому что лошадь была главной тяговой силой. На моторах мощностью первого автомобиля К. Бенца сейчас работают газонокосилки! Большинство современных машин оборудовано двигателем внутреннего сгорания. Существуют также электромобили, которые работают на аккумуляторной батареи. Двигатель запускается от небольшого электромотора, или стартера, который питается от - аккумуляторной батареи.

Автомобильные колеса раньше изготавливались из дерева, а сверху обивались железным ободом. Езда на современных накачанных воздухом резиновых шинах почти бесшумна и значительно комфортнее . В целях безопасности автомобиль должен иметь надежную систему торможения на все колеса и механизм управления передними колесами. Современные автомобили оборудованы сервоуправлением. Оно позволяет поворачивать рулевое колесо почти без мышечных усилий.

Корпус автомобиля называется кузовом. В кузове расположены места для водителя и пассажиров. Это очень важная часть автомобиля, она должна гарантировать безопасность находящихся в ней людей. Кузов имеет так называемые зоны -деформации, чтобы при столкновении принимать на себя силу удара, защищая таким образом тело сидящего в машине человека. Ремни безопасности служат для того, чтобы человек при столкновении не вылетел через лобовое стекло. Надувные подушки безопасности - еще одно средство защиты человека на случай автокатастрофы.

За прошедшие годы построены миллионы автомобилей, и большие территории природных ландшафтов превращаются в дороги и автобаны.

Источник: http://auto-parc.ru/car/

Комментарии