Зимние шины Dunlop SP Winter Response - уникальные показатели без применения шипов

Фрикционная резина Dunlop SP Winter Response может считаться особым явлением в зимней линейке компании, так как использованный асимметричный рисунок протектора достаточно нечасто применяется в покрышках зимнего сезона. Тем не менее, именно такая конструкция позволяет шинам держать дорогу при активном движении на большой скорости, и сочетать несколько положительных качеств, необходимых для преодоления скользкого покрытия. Использование технологии Touch Technology даёт водителю возможность контролировать автомобиль на зимней трассе, повышая его сцепные характеристики. Нешипованные автопокрышки Dunlop SP Winter Response содержат ещё одну инновацию - Multi Blade, которая подразумевает два типа ламелей. Действуя вместе, они обеспечивают превосходную устойчивость машины, улучшают тормозные усилия, препятствуют боковому скольжению.

Одной из самых распространённых проблем современной зимы является слякоть и снежная каша, доставляющая намного больше хлопот, чем даже ледяные участки. Несколько широких канавок вдоль протектора и огромное количество поперечных прорезей помогают покрышкам быстро и легко самоочищаться, так что водитель даже не заметит сложности покрытия. Естественно, все эти элементы хорошо помогают и на особо скользких участках, здесь вступают в дело сцепные кромки и режущие поверхности. Большие грунтозацепы, которые расположены в плечевых зонах, дают шинам Dunlop SP Winter Response возможность самостоятельно выбираться из заносов и двигаться по заметенным просёлочным трассам, повышая проходимость легкового автомобиля. Плотные блоки в центральной части нужны для поездок по чистому асфальту, когда существует риск преждевременного износа рисунка. Они не только препятствуют этому неприятному явлению, но и делают резину акустически комфортной.