Зимняя резина Sava Trenta M+S - навстречу сугробам во всеоружии

 Высокая проходимость, управляемость и большой ресурс пробега - именно такие показатели дают водителю коммерческого транспорта зимние шипуемые покрышки Sava Trenta M+S, обладающие большим индексом нагрузки. Рисунок протектора этой модели достаточно простой, но в то же время проверенный и эффективный, что и требуется грузовым машинам. Четырёхчастное деление, две центральные и две боковые области, глубокие пояса между ними - нужны для рассечения глубокого снега, отвода грязи и удерживания автомобиля на прямой траектории даже при неровном дорожном покрытии.
 Все блоки, составляющие центральный рисунок шины Sava Trenta M+S, имеют неправильную, многоугольную форму с большим количеством режущих граней. Это даёт возможность удерживать машину во всех направлениях на укатанном снегу или талой воде, а также выводить ненужные жидкие массы, отправляя на боковые канавки, а затем - наружу колеса. Каждая шашка протектора снабжена несколькими кривыми ламелями мелкого загзагообразного строения, а также засечками - для повышения тормозного пути. На ледяной трассе ламели несколько теряю эффективность, но если есть необходимость эксплуатировать машину именно в таких сложных условиях, автопокрышки Sava Trenta M+S легко шипуются 8х12-мм шипами, и приобретает настоящие внедорожные качества
. Самостоятельному выбиранию тяжёлой гружёной машины из заноса или небольшой ямы помогают внушительного размера грунтозацепы, с широкими бороздами. Они запросто цепляются за любые возможные упоры, и помогают преодолеть сложный участок без буксировки. Несмотря на достаточно мягкий протектор, резиновая смесь помогла сделать шины комфортными в акустическом плане, таким образом, водителю, проводящему за рулём большую часть дня, будет приятно совершать поездки.