Достойный продолжатель традиций зимних нешипованных шин Continental ContiVikingContact 5

Продолжатели добрых традиций, фрикционные шины Continental ContiVikingContact 5 прекрасно дополнят автомобиль, оборудованный системой ESC. Общий рисунок протектора остался прежним, и состоит из нескольких поясов элементов, имеющих индивидуальное предназначение. Смещённое к середине автомобиля основное ребро, состоящее из пятиугольных блоков и выделенное канавками, держит автомобиль на прямой трассе, помогает ему стабилизировать курс после прохождения поворотов и не даёт уклоняться от случайных мелких дёрганий руля. Вторая сторона, из наклонённых в разные стороны четырёхугольников, обеспечивает сцепление покрышек Continental ContiVikingContact 5 во всех четырёх направлениях, в которые может идти автомобиль. Плечевые зоны состоят из мощных блоков, разделённых канавками с выступающими мостиками. Таким образом, эти пояса приобретают жесткую структуру и повышают управляемость на сухом асфальте. Все продольные грани имеют не ровную, а слегка наклонённую поверхность, чтобы отводить влагу и грязевую кашицу из пятна контакта и снизить риск аквапланирования. На блоках протектора имеется огромное количество сцепных кромок самого разного направления, это придаёт машине устойчивость на ледяной трассе и уменьшает тормозной путь. Мягкий и эластичный состав резиновой смеси даёт мощный рывок на старте, и хорошую траекторию на поворотах. Протектор плечевой зоны плавно вливается на боковины, что не только помогает беречь шины на поворотах, но и защищает их от порезов и повреждений при наезде на ямки, выбоины и иные препятствия. Добавление такого элемента, как кремний придает шинам дополнительную возможность цепляться за любое покрытие, вплоть до укатанного снега, снижает шумность и сильно увеличивает ресурс службы резины.