Нешипованная зимняя шина Bridgestone Blizzak DM-V1

Если в зимний период вы не любите выезжать за пределы города, то обратите свое внимание на нешипованую резину, к примеру, такую как выпускает компания Bridgestone. Учтите, что, не смотря на массу достоинств, шипованая резина существенно проигрывает на мокрых или сухих городских дорогах. Особая технология производства некоторых видов зимней резины позволяет протектору впитывать слой воды, которая образуеться при движении автомобиля по обледеневшему пути с поверхности дороги, что существенно уменьшает скольжение машины. Одна из разработок компании Bridgestone в 2009 г. – шины Blizzak DM-V1 благодаря протектору с Z-образным рисунком в центре шины, четырем продольным и множеству боковых канавок обеспечивает отменное сцепление даже с мокрой или обледеневшей дорогой и оптимальный отвод воды. Состав этой нешипованой резины позволяет придать постоянство блокам протектора, благодаря чему нагрузка распределяется равномерно. Также необходимо учесть, что в состав зимней резины Blizzak DM-V1 входят микрочастицы «bite», которые работают как микрошипы: врезаются в поверхность дороги, увеличивая сцепление и, соответственно, уменьшая тормозной путь. Причем частицы «bite» расположены равномерно по всему протектору, поэтому качество сцепления не ухудшается даже при частичном износе этих шин. При покупке шин Blizzak DM-V1 желательно осуществить их обкатку (около 100-120 км) на средней скорости без резких разворотов, перестроек и экстренных торможений. Это позволит в полной мере открыться микропористому слою протектора, который и будет впитывать воду при езде. Технология изготовления шин Blizzak DM-V1 такова, что эта зимняя резина остается эластичной при любых морозах, её молекулы не кристаллизуются от холода, как это происходит в летней или некоторых моделях всесезонной резины.