Летняя шина для внедорожников BF GOODRICH ALL TERRAIN T/A KO LRD TL RWLGO
Покрышка BFGoodrich All-Terrain - стала настоящим универсальным вариантом для тех жителей города, чьи автомобили по долгу службы очень долгое время проводят вне дорог. Либо наоборот , для жителей сельской местности, которые абсолютно не желают, выехав по делам в город , чувствовать себя за рулем своего внедорожника словно буренка на льду. Условно говоря, эта летняя шина вполне подойдет для такого режима эксплуатации, когда половина времени автомобиль проезжает по твердому покрытие, а остальное вне любых дорог. И эта покрышка вас не подведет! Уникальная запатентованная схема производства BF Goodrich – это более длинный, чем обычно рисунок протектора, глубина канавок в зоне плеча увеличена почти наполовину, что снижает риск потери контроля над автомобилем во время дождя и предотвращает загрязнение. Два брейкерных слоя из металла плюс три слоя корда покрышки, состоящих из полимеров . Такая конструкция защитит ваш диск от повреждений. Маркировка нанесена белыми символами.
Борис Федорович, как называют его пользователи в России, поражает своей универсальностью. На нем можно проехать всегда и везде, зимой и летом. Эта модель BFGoodrich All-Terrain представляет собой очень сбалансированную резину, которая стопроцентно поможет вам проехать и в дождь, и в слякоть, когда вы на зеркально ровном асфальте, снегу или прозрачном люду какого- нибудь озерца. Эта модель подойдет всем, кто живет по принципу купил и забыл.
Другие же констатируют свое внимание на отменной проходимости данной модели. По любой грязи едет уверенно словно танк. По сугробам пока не было возможности поездить, по шумности вполне устраивает меня и всю семью. Я думаю, что это просто замечательная резина - так говорят те, кто уже испробовал BFGoodrich All-Terrain.
Летние шины для внедорожников BF Goodrich Mud Terrain T/A
Представляем вашему вниманию шины BFGoodrich Mud Terrain. Mud Terrain T/A LT – это летние шины для внедорожников, хотя можно использовать как и всесезонные, что говорит о универсальности этой резины. Они отлично подходят для повседневного использования. Эти покрышки обладают высокой устойчивостью к износу, обладают великолепной проходимостью и работоспособностью при низких давлениях. Если Вы обладатель одного из этих внедорожников: Mercedes Classe G, Rover Defender, Nissan Patrol GR, Jeep Wrangler, то вы нашли то, что искали. Что касается технических особенностей, то покрышки Mud Terrain T/A LT обеспечивают хорошую проходную способность и управляемость при попадании автомобиля, как в грязь, так и в песок. Поскольку данная резина создана специально для экстремальных условий, то она обладает улучшенной защитой шины и диска в условии езды по бездорожью, и что самое удивительное – она даже обеспечивает сцепление на гладеньких скалах.
Ну и самое приятное и необходимое каждому автомобилисту, это при наличии агрессивного протектора ощущать комфорт и низкий уровень шума, не смотря на вышеперечисленные свойства. И это еще не всё. Специальная конструкция шин Mud Terrain T/A имеет 2 металлических брейкерных слоя, для облегчения управления и усиления сопротивлениям при ударах об препятствия. Дання конструкция покрышек с тремя слоями корда состоящих из полимерных волокон также сопутствует усилению сопротивления проколам и при ударах. Ну и наконец, специально оптимизированный рисунок протектора делает шину пригодной для долгого срока службы.
Летняя шина для внедорожников BF GOODRICH ALL TERRAIN T/A KO LRD TL RWLGO
Покрышка BFGoodrich All-Terrain - стала настоящим универсальным вариантом для тех жителей города, чьи автомобили по долгу службы очень долгое время проводят вне дорог. Либо наоборот , для жителей сельской местности, которые абсолютно не желают, выехав по делам в город , чувствовать себя за рулем своего внедорожника словно буренка на льду. Условно говоря, эта летняя шина вполне подойдет для такого режима эксплуатации, когда половина времени автомобиль проезжает по твердому покрытие, а остальное вне любых дорог. И эта покрышка вас не подведет! Уникальная запатентованная схема производства BF Goodrich – это более длинный, чем обычно рисунок протектора, глубина канавок в зоне плеча увеличена почти наполовину, что снижает риск потери контроля над автомобилем во время дождя и предотвращает загрязнение. Два брейкерных слоя из металла плюс три слоя корда покрышки, состоящих из полимеров . Такая конструкция защитит ваш диск от повреждений. Маркировка нанесена белыми символами.
Борис Федорович, как называют его пользователи в России, поражает своей универсальностью. На нем можно проехать всегда и везде, зимой и летом. Эта модель BFGoodrich All-Terrain представляет собой очень сбалансированную резину, которая стопроцентно поможет вам проехать и в дождь, и в слякоть, когда вы на зеркально ровном асфальте, снегу или прозрачном люду какого- нибудь озерца. Эта модель подойдет всем, кто живет по принципу купил и забыл.
Другие же констатируют свое внимание на отменной проходимости данной модели. По любой грязи едет уверенно словно танк. По сугробам пока не было возможности поездить, по шумности вполне устраивает меня и всю семью. Я думаю, что это просто замечательная резина - так говорят те, кто уже испробовал BFGoodrich All-Terrain.
Зимняя нешипованная шина для внедорожников Bridgestone Blizzak DM-Z3
Необязательно выбирать между безопасностью и манёвренностью зимней езды. Обе эти характеристики сочетает в себе зимняя нешипованная шина для внедорожников Bridgestone Blizzak DM-Z3, предназначенная специально для езды в зимних условиях, как по бездорожью, так и по городскому асфальту.
Blizzak DM-Z3 разработана лидером в шинной индустрии – компанией Bridgestone. Благодаря использованию современных технологий и специального состава резины в её изготовлении, удалось добиться безупречного сцепления с дорогой. В скольжении колёс по дороге «виновата» водяная плёнка, которая действует как смазка между колесом и поверхностью дороги. Функция шины Blizzak DM-Z3 заключается в устранении этой плёнки. Осуществляется это благодаря продольным микроканавкам, которые отводят воду от места прикосновения к водоотводным канавкам. Компания Bridgestone сделала шину Blizzak DM-Z3 из микропористой резины - поры подобно губке впитывают влагу, обсушивая пятно контакта. К безопасной езде по гололёду и мокрым поверхностям с Blizzak DM-Z3 можно прибавить ещё комфорт и отсутствие шума – серьезное преимущество перед шипованными аналогами.
Также Bridgestone позаботилась и о езде по заснеженным поверхностям. Рисунок протектора Blizzak DM-Z3 был разработан благодаря компьютерному моделированию поведения шины на снегу (каналы рисунка не позволяют «набиваться» снегу в протекторе). Трёхмерная кромка блока позволяет протектору входить в снег поглубже, делая сцепление колеса со снегом эффективнее. Особая форма борта обеспечивает равномерную посадку борта шины на диск, что обеспечивает курсовую устойчивость и равномерный износ. Улучшенная технология изготовления состава протектора, основанная на изменении молекулярной структуры углерода, делает шины Bridgestone Blizzak DM-Z3 очень долговечными.
Компания Nokian представила умопомрачительную возможность любителям и профессионалам внедорожного вождения! Это серия шин Nokian Vatiiva M/T. Новинка летнего сезона 2010 года, которая должна порадовать владельцев внедорожников и легких грузовиков применяемых в условиях отсутствующего твердого покрытия. Ультра модный дизайн даёт сразу понять, что покрышки Nokian Vatiiva M/T готовы справиться с любым бездорожьем.
Структура протектора предназначена обеспечить наибольшую устойчивость и качественное сцепления с нестабильным покрытием. Увеличенная плечевая зона и усовершенствованная структура отводных канавок способствует повышенному водо и жижо отведению, что делает применение Nokian Vatiiva M/T в грязи, глине, мокром грунте весьма эффективно. Так же благодаря структуре протектора не происходит застрявания грунта в канавках и позволяет грязи легко устраняться под действием радиальных сил при вращении колеса. Сцепные характеристики на мягком покрытии увеличены за счет специфической формы шашек, которые как гвоздь вгрызаются в грунт, при этом ни капельки не портят внешний вид покрышки Nokian Vatiiva M/T.
Также одним из параметров заставляет восхитится конструкторами данной шины, это невероятно заниженный уровень шума. Количество децебел производимых при движении по дороге ниже чем у покрышек для легковых автомобилей.
Вывод: если вам нужна внедорожная резина, то Nokian Vatiiva M/T прекрасный выбор о котором вы ни когда не пожалеете.
Внедорожная резина Bridgestone Dueler M/T 673 - плохих дорог не бывает
Для того, чтобы заниматься покорением бездорожья, недостаточно одного мощного автомобиля и подходящего настроения - важнейшая задача ложится на авторезину, которая должна иметь достаточную прочность, высокий протектор и хорошую систему очистки. Внедорожные шины Bridgestone Dueler M/T 673 как раз созданы для экстремального вождения, так как отвечают всем вышеприведенным параметрам.
Ненаправленный рисунок протектора состоит всего из двух типов элементов: центральные и плечевые. Центральные имеют С-образную структуру и главным образом контролируют прямоту курса машины, цепляясь за гладкое покрытие. Плечевые же выглядят как прямые стреловидные полосы и самое главное их назначение -оказывать помощь на поворотах. Внедорожная резина Bridgestone Dueler M/T 673 способна выбраться из вязкой грязи, высокого сугроба, взобраться на каменистый холм. В первую очередь на такую проходимость влияют массивные грунтозацепы, делающие автомобиль настоящим вездеходом.
Блоки протектора имеют значительную высоту и расстояние между собой. В итоге протектор имеет возможность самоочищаться от гравия, снежной каши и грязи, препятствуя пробуксовкам и скольжению. Тормозной путь, который обеспечивают покрышки Bridgestone Dueler M/T 673 по-настоящему сверхкороткий, причём на любом покрытии, в любую погоду. Резиновая смесь создана специально для выдерживания температурных перепадов и высоких нагрузок. Прочный брекер и заступающие далеко на боковину грунтозацепы не дают покрышке разрушиться при наезде на острые корни деревьев, камни, любые дорожные препятствия. Естественно, автошины предназначены преимущественно для использования на бездорожье, при скоростных поездках по асфальту протектор будет изнашиваться гораздо быстрее, чем обещает производитель.